满载旅客的客轮驶出港口

文/图 羊城晚报记者 张德钢 张璐瑶 通讯员 成书仪 钟轩 陈文星 陈浩棋

11月28日10时05分，伴随着汽笛声，搭乘219名旅客的“中山20”轮缓缓驶离9号泊位，朝目的地香港中港城出发，标志着新中山客运口岸正式启用。此次首航成功，不仅是中山市交通基础设施建设的重大成果，更是大湾区互联互通的里程碑，将为大湾区的融合发展注入新动力。

设计年通过能力277万人次

记者了解到，为提升中山水上客运的服务能力和水平，中山客运口岸由此前的火炬开发区沿江东路1号搬迁至翠亨新区马鞍岛南部东汇路66号。新中山客运口岸项目是广东省“十四五”口岸发展规划重点项目之一，也是中山构建珠江西岸综合交通枢纽、加速融入粤港澳大湾区的核心工程。

新中山客运口岸建成通航后，航运能级大幅提升、功能配套更加完善、内外联通更加快捷、旅客通关更加便利。其中，口岸联检大楼共四层，建筑面积超9.9万平方米，功能齐全，涵盖旅客通关、办公及商业配套等设施。五条通行指廊与地下车库完备，前沿码头岸线长400米，设有12个500GT泊位，出入境通道各16条，设计年通过能力达277万人次。

相比旧港，新中山客运口岸增设了8个泊位，原有的中山至香港中港城、中山至香港机场两条航线平均缩短11海里，航行时间减少约20分钟，可实现50分钟抵达香港机场，65分钟抵达香港中港城。未来，预计还将开通中山至澳门氹仔航线。

旅客有序通关

致力打造“无感通关”体验

为提升通关效率，确保口岸顺利启用，珠海边检总站中山边检站通过科技创新与数字化手段，优化出入境边防检查流程，保障口岸顺利首航。

据悉，新中山客运口岸在出入境大厅分别配备了8条快捷查验通道和8条人工查验通道，最新引入的边检自助查验系统应用了最新的生物识别技术，在人脸识别、指纹比对、防止尾随、降低误报等方面实现了优化升级；在人工查验通道的验证台上，引入了智能翻译机和生物信息采集终端，实现了盲区监测、团体/家庭验放、防止闯关等功能，并专门设置了特别通道为“老幼孕病”等有需要的旅客提供便利服务；口岸限定区域集成了智能指挥调度平台，部署了远距离重载红外可视云台岸基雷达，配备有无人机自动巡航基站及无人机反制系统。

“新中山客运口岸配备了全国最先进、智能化水平最高的移民管理查验设备，这些都有效降低了旅客查验和等待的时间，提升了通关效率与安全性。”珠海边检总站中山边检站副站长殷洪源表示。

此外，作为联检单位之一，中山港海关深入打造智慧旅检监管模式，科学配置智能监管设施设备，优化出境托运行李监管流程，探索智能集成、多元合一的科技应用，将海关监管工作顺势嵌入通关过程，提高旅客通关满意度和获得感。

值得一提的是，新中山客运口岸启用当日，中国银行中山分行还在翠亨新区马鞍岛新客运口岸成功安装中山市首台支持数字人民币功能的外币自助兑换机，并正式投入使用。本次安装的外币自助兑换机支持美元、欧元、港币等18种货币现钞兑换服务，具备外币现钞兑换人民币现钞、外币现钞兑换数字人民币硬件钱包、外币现钞充值数字人民币硬件钱包、数字人民币硬件钱包查询等功能，进一步方便进出旅客。